АГРЕГАТЫ ПРОДОЛЬНОЙ РЕЗКИ

#SlittingLines
#Trimming
#Recoiling
#Inspection

Агрегаты Продольной Резки предназначены для обеспечения наилучшего качества раскроя полосы, а также достижения максимальной производительности: эти результаты достигаются благодаря серии специальных машин и устройств, разработанных FIMI.

Дополнительные устройства, такие как роботы набора режущей оснастки и установки сепараторных дисков;обррудование для автоматической смены режущей клети; устройства измерения толщины и ширины полосы; устройства инспекции полосы; промысливающие машины и т.д. - это лишь часть оборудования, которое может быть установленов агрегатах продольной резки FIMI.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Толщина обрабатываемых полос

0.03 - 20.0
мм

Ширина обрабатываемых полос

200 - 2.200
мм

Рабочая скорость

800
м/мин

Максимальный предел прочности

2000
H/мм2

Максимальный Вес рулона

45
Тонн

БЕЗФРИКЦИОННАЯ СИСТЕМА НАТЯЖЕНИЯ

NFTS®

Эта запатентованная система FIMI, предназначенная для достижения равномерного натяжения между всеми штрипсами в процессе раскроя полосы. Системы натяжения различных типологий разработаны для работы с самыми деликатными поверхностями, такими как алюминий, нержавеющая сталь, сталь с покрытием, а так же для толстотолщинных полос самых прочных сталей.

Узел на изображении слева состоит из:

  • Приводной Ролик, синего цвета, извлекающий штрипсы из петлевой ямы.
  • Приводные Натяжные Ролики, красного цвета, обеспечивающие равномерное натяжение между всеми штрипсами, и имеющие следующее устройство:
    - Шкивного типа.
    - Система Торможения с роликом, состоящим из встроенных воздушных подушек, которые адаптируются под каждый штрипс. Это ролик можно охарактиризовать как самоадаптирующийся многосекционный Натяжной Ролик
  • Отклоняющий Холостой Ролик, отмеченный синим цветом.

  • Каждый ролик является приводным, отличается особой конструктивной структурой с независимыми шкивами и оснащен запатентованной тормозной системой для каждого отдельного шкива, столь же простой, сколь и эффективной и простой в обслуживании.

    ГАММА

    Применение В Автомобильной Промышленности


    Агрегаты Продольной Резки материалов, предназначенных для автомобильного сектора, разработаны для удовлетворения требований производителей автомобилей. Типичный диапазон толщин составляет 0,3–3,0 мм, но в случае конструкционных сталей автомобилей он может достигать толщин до 8 мм. FIMI обладает технологией обработки полосы с вариацией толщины до 50% по длине.

    Обрабатываемый материал - углеродистая сталь, нержавеющая сталь и алюминий, включая материалы с Высокими Коэффициентами Прочности.

    Для Высокопрочной (HSS) И Сверхвысокопрочной (UHSS) Стали


    Специальная конфигурация агрегатов продольной резки для обработки высокопрочных и сверхвысокопрочных материалов с пределом прочности при растяжении до 2.000 МПа.

    Типичное применение: для ножей косильным машин.

    Для Толстотолщинных Полос (До 20 Мм)


    Агрегаты продольной резки горячекатаной толстотолщинной стали были успешно разработаны для соответствия типичным применениям в строительстве, подъемных кранах, подъемном оборудовании в целом, опорах для ветровых турбин и трубной промышленности. Диапазон толщин от 2-х до 20-и мм.

    Эти агрегаты продольной резки требуют применения специальных технологий для заправки полосы, особенно для заправки уже раскороенной на штрипсы полосы.

    Для Динамной Стали И Для Полос С Покрытием


    Специализированные решения для размотки, резки, натяжения и намотки штрипсов для сохранения целостности внутренней структуры материала.

    Для Нержавеющей Стали, Алюминия И Сплавов Цветных Металлов


    Для типологии этих агрегатов продольной резки применяют технические решения и специальное оборудование, рассчитанные на специфические характеристики обрабатываемых материалов:

    • Нержавеющая сталь толщиной до 15 мм для применения в химической промышленности, атомных станциях, пищевой промышленности, архитектуре.
    • Алюминий, Медь и Латунь толщиной до 0,1 мм, работа с которыми требует скоростей до 800 м/мин.
    • Для каждого типа материалов натяжение полосы контролируется с высокой точностью
    • Дисковые ножницы оборудованы устройством автоматичесой смены режущей оснастки
    • Применяются специальные функции, как, например, быстрая смена барабана наматывателя.

    Для Инспекции И Обработки Рулонной Стали


    Эти линии, работающие на высоких скоростях (обычно до 400 м/мин), обеспечивают достижение высокой производительности (около 400 000 т/год) и оснащены специальными устройствами, такими как:

    • Устройство измерения толщины.
    • Инспекционная кабина с освещением, зеркалами и устройствами определения качества поверхности.
    • Высокоскоростные ротационные ножницы для вырезки некондиционных участков полосы благодаря интерфейсу между линией и базой данных прокатного стана, осуществляемого посредством Уровня 2.
    • Обрезка кромок и раскрой полосы по центру.
    • Лазерная сварка полос.
    • Промасливание полосы с возможностью замера толщины масла.
    • Ременный захлестыватель для избежания зажатия полосы на барабане наматывателя.
    • Автоматическая обвязка рулонов, взвешивание и нанесение этикеток.

    СОСТАВ АГРЕГАТА

    Заправка Полосы

    • Хранение и загрузка рулонов.
    • Открытие и размотка рулонов.
    • Центрирование полосы.
    • Предварительная правка полосы.
    • Обрезка некондиционного участка.

    Резка

    • Продольная резка или обрезка кромок с центрированием и стабилизацией полосы.
    • Намотка и/или порезка обрезанных боковых кромок.

    Петлевая яма

    • Устройства контроля и позиционирования штрипсов в петлевой яме.
    • Устройства для обхода петлевой ямы при заправке полосы.
    • Устройства предотвращения падения конца материала в яму.

    Правка Растяжением

    Aтяжение штрипсов - это особая функция линий продольной резки: натяжение штрипсов необходимо для их ровной и плотной намотки на барабан наматывателя. В зависимости от качества поверхности полосы и ее толщины существуют различные типологии систем натяжения: для алюминия и нержавеющей стали, а также для углеродистой стали толщиной до 18 мм.

    Системы натяжения делятся на две группы:

    • Фрикционные системы, применяемые для углеродистой стали
    • Безфрикционные системы, применяемые для нержавеющей стали и любого другого материала с деликатной поверхностью.

     

    Обрезка Хвоста Полосы И Разделение Одного Рулона На Несколько

    Автоматическая обрезка хвоста полосы и поперечное разделение полосы для получение рулонов размеров.

    Намотка Полосы

    • Намотка как по часовой стрелке, так и против; как с применением щелевого зажима так и без.
    • Специально подобранные решения, позволяющие избежать нанесения следов на поверхность полосы.

    Выгрузка

    Разгрузочные тележка разных конфигураций, позволяющих производить обвязку штрипсов вне агрегата.

    Упаковка

    Оборудование для упаковки шрипсов.

    Дополнительные Устройства

    • Робот для установка режущей остастки.
    • Робот для установки сепараторных дисков.
    • Устройство нанесения бумаги на полосу.
    • Автоматическое устройство замены барабана.
    • Устройство захвата штрипсов после дисковых ножниц.
    • Автоматическая смена режущих клетей.

    ВИДЕО

    Скачать

    Брошюра